Fler resor över bron under årets första halvår

Vägtrafiken över Øresundsbron fortsätter att öka och årets första halvår blev det mest trafikerade halvåret hittills. Det framgår av ett pressmeddelande från Øresundsbron (Øresundsbro Konsortiet) publicerat den 13 augusti 2026.

Under januari–juni ökade vägtrafiken med 1,9 procent jämfört med samma period 2025. I genomsnitt gjordes 20 797 vägpassager per dygn, att jämföra med 20 403 året innan.

Pendlingen fortsätter uppåt

Enligt Øresundsbron drivs utvecklingen framför allt av pendling och en fortsatt stark godstrafik. Pendlingstrafiken ökade med 6,4 procent jämfört med första halvåret 2025.

– Trafiken ökar inom nästan alla områden och vi slår förra årets trafikrekord för det första halvåret. Brons betydelse som pulsåder fortsätter att stärkas för både boende i regionen och för transporter mot kontinenten, säger Linus Eriksson, vd på Øresundsbron.

Godstrafiken ökar – fler långa lastbilar

Godstrafiken på väg steg till i genomsnitt 2 040 transporter per dygn (1 920 under första halvåret 2025). Lastbilar över nio meter ökade med 7,2 procent under perioden.

– Godstrafiken och pendlingen fortsätter sin långvariga och starka tillväxt över Øresundsbron. Det understryker hur viktig förbindelsen är för regionens gemensamma arbetsmarknad och Öresundskorridoren mellan Skandinavien och övriga Europa, säger Linus Eriksson.

Fritidsresor och fler elbilar

Fritidsresandet med rabattavtalet ØresundGO utvecklas också positivt. Den danska fritidstrafiken uppges nu stå för 55 procent av trafiken bland danska och svenska avtalskunder.

Samtidigt fortsätter andelen så kallade gröna passager att öka. I juni 2025 var andelen elbilar 17,4 procent. I juni 2026 hade den stigit till 21,5 procent, vilket enligt Øresundsbron motsvarar en ökning på 23,5 procent på ett år.

Resultat och intäkter första halvåret

Øresundsbro Konsortiet redovisar ett resultat på 859 miljoner DKK före värdeförändring för januari–juni 2026. Vägintäkterna ökade med 28 miljoner DKK till 866 miljoner DKK, medan driftskostnaderna steg med 11 miljoner DKK till 162 miljoner DKK. Räntekostnaderna minskade från 59 till 11 miljoner DKK jämfört med första halvåret 2025, vilket enligt konsortiet beror på lägre skuld och lägre inflation (realränta).

Prognosen för årets resultat före värdeförändring ligger kvar i intervallet 1 700–1 800 miljoner DKK.

Nyckeltal: trafik per dygn (jan–jun)

• Totalt: 20 797 (2025: 20 403), +1,9%
• Personbilar: 18 613 (18 336), +1,5%
• ØresundPENDLARE: 6 391 (6 006), +6,4%
• Godstrafik: 2 040 (1 920), +6,3%
• Lastbilar > 9 m: 1 792 (1 672), +7,2%

Øresundsbron uppger att tågtrafikens utveckling presenteras senare i Øresundsindex/Trafikstatistik, där även operatörernas siffror ingår.