Storsatsning på säkrare och smidigare resor i Skåne

Region Skåne har antagit en ny regional transportinfrastrukturplan för perioden 2026–2037. Enligt regionens pressmeddelande handlar det om satsningar som ska göra det säkrare och enklare att resa i Skåne, med totalt 7,3 miljarder kronor i statliga medel fördelade över de kommande tolv åren.

Planen beslutades av Regionfullmäktige den 29 september 2026 och omfattar åtgärder i hela Skånes transportsystem. För Lund och övriga Skåne innebär det att flera delar av infrastrukturen kan få förbättringar under planperioden.

Det här vill Region Skåne uppnå

Region Skåne beskriver inriktningen som säker framkomlighet och att satsningarna ska märkas i vardagen.

– Det här är satsningar som kommer att märkas i människors vardag. Det ska bli säkrare och enklare att ta sig till jobbet, skolan och fritidsaktiviteter, oavsett om man reser med bil, buss, tåg eller cykel. Samtidigt skapar vi bättre förutsättningar för företag att verka och utvecklas i Skåne, säger Anna Pettersson, utvecklingsdirektör i Region Skåne.

Exempel på åtgärder i planen

Planen innehåller både större projekt och mindre förbättringar. Region Skåne lyfter bland annat följande exempel:

• Vägar: utbyggnad av väg 100 på Falsterbonäset samt en planskild korsning mellan Lommabanan och väg 913.
• Kollektivtrafik: bättre framkomlighet för SkåneExpressen och mer tillgängliga hållplatser.
• Cykel: nya och upprustade cykelvägar i Skåne, bland annat en ny cykelväg mellan Hammar och Skillinge som ska bidra till att färdigställa Sydkustleden.
• Järnväg: vändspår i Båstad samt nya och förlängda mötesspår vid Alnarp och Flädie.

Så går planen vidare

Region Skåne uppger att prioriteringen av de statliga medlen görs i dialog med Skånes kommuner, Trafikverket och andra aktörer.

– Behoven är stora och ser olika ut i olika delar av Skåne. Därför är samarbetet med kommunerna och Trafikverket avgörande. Tillsammans får vi en tydligare bild av var åtgärderna gör störst nytta och kan prioritera insatser som stärker transportsystemet i hela Skåne, säger Håkan Samuelsson, enhetschef för transport och infrastruktur, Region Skåne.

Planen lämnas nu till Trafikverket, som enligt Region Skåne ansvarar för genomförandet.