Lund vill skärpa energiplanen och styra mot hållbara transporter

Servicenämnden i Lunds kommun har yttrat sig över kommunstyrelsens remiss om en ny energiplan för åren 2027–2029 och vill se skarpare skrivningar om kommunens styrning mot hållbara transporter.

Förslag till justeringar i energiplanen

Nämnden är i huvudsak positiv till den föreslagna energiplanen, som innehåller 40 åtgärder kopplade till energiförsörjning, effektivisering och transporter. I sitt beslut vill servicenämnden dock skärpa formuleringen av åtgärd 1.5.

I remissförslaget talas det om att "främja hållbara transporter" genom rådgivning och aktiviteter. Servicenämnden föreslår att det läggs till att kommunen även ska "använda de styrmedel som står till kommunens förfogande" samt att åtgärden ska byta namn till "Främja och styra mot hållbara transporter".

För mer bakgrund i arbetet med energiplanen kan du läsa Socialnämnden i Lund stödjer ny energiplan 2027–2029.

Kritik mot otydligt ansvar när nämnden upphör

Servicenämnden pekar också på en oklarhet i remissförslaget om ansvarsfördelning. Energiplanen börjar gälla 2027, medan servicenämnden upphör vid utgången av 2026. Trots detta föreslås nämnden få huvudansvar eller delat huvudansvar för fyra åtgärder och delansvar för ytterligare omkring 15.

Nämnden beskriver detta som en "orimlighet" och kräver att ansvaret i planen skrivs om och fördelas på andra nämnder.

Politisk diskussion och reservation

Beslutet föregicks av politisk diskussion. Tilläggsförslagen lades fram av Miljöpartiets Ulf Nymark och stöddes av bland andra Socialdemokraterna, Vänsterpartiet och Liberalerna. Sverigedemokraten Bengt Malmberg reserverade sig mot det första tilläggsförslaget om skärpt formulering kring åtgärd 1.5, men stod bakom kritiken mot att servicenämnden pekas ut som ansvarig trots den kommande avvecklingen.

Helhetsperspektiv på energi och transporter

I sammanfattningen av yttrandet understryker servicenämnden vikten av ett helhetsperspektiv i energiarbetet. Nämnden lyfter att energieffektivisering, robusthet, fastighetsförvaltning och transporter behöver hänga ihop, och att kommunens långsiktiga försörjningstrygghet och motståndskraft vid störningar ska prioriteras.

Källa: Servicenämnden, 16 september 2026, § 62.