Lunds kommun utökar laddinfrastrukturen – första nya laddplatsen i drift

Lunds kommun öppnar ny laddplats och planerar 40 nya stationer till 2027.

Lunds kommun satsar på utbyggd laddinfrastruktur

Lunds kommun fortsätter arbetet med att stärka den publika laddinfrastrukturen för elbilar. Detta sker enligt ett uppdrag från kommunstyrelsens planering 2023, med målet att säkerställa tillgång till laddning i hela kommunen, både vid kommunala verksamheter och i offentliga miljöer.

Första nya laddplatsen i drift

Den första nya laddplatsen inom den pågående utbyggnaden har nu tagits i drift vid Genarps IP, där fyra laddpunkter är aktiva. Ytterligare anläggningar är på gång, bland annat:

• Laddplatsen vid Dalby IP, som är färdigbyggd och väntar på strömsättning.
• En anläggning i Professorsstaden som snart ska besiktas.

Förhoppningen är att båda dessa ska kunna tas i bruk före årsskiftet.

Planer för 2026 och framåt

Under 2026 planeras flera nya laddstationer runt om i kommunen. De platser som nämnts är exempel ur ett större paket på totalt åtta stationer. Utöver detta kommer ytterligare tolv laddstationer att etableras via andra leverantörer, varav flera förväntas bli strömsatta tidigt nästa år.

Totalt planeras omkring 40 nya laddstationer att etableras, med arbetet som väntas pågå under hela 2026 och sannolikt en bit in i 2027. Fördröjningar beror främst på långa handläggningstider för nätanslutning samt en mer utmanande marknad efter minskade statliga stöd för publik laddinfrastruktur under 2025.

Placering och användning av laddplatser

Många av de nya laddplatserna byggs vid skolor, idrottsanläggningar och badplatser, där nya lagkrav sedan januari 2025 kräver att laddning ska erbjudas vid uppvärmda byggnader med fler än 20 parkeringsplatser. Dessa laddplatser kommer att användas av personal, besökare och boende i närheten.

Kommunen kompletterar även med laddning vid pendlarparkeringar och andra publika parkeringsplatser.

Komplettering av befintlig laddinfrastruktur

Det finns redan ett stort antal laddmöjligheter i Lund via privata och kommersiella aktörer, exempelvis vid Mårtenstorget och i parkeringshusen. Kommunens satsning syftar därför till att komplettera marknaden, möta ökande behov och uppfylla lagkrav, snarare än att skapa de allra första laddplatserna.

Flexibla lösningar anpassade efter behov

Antalet laddpunkter per plats bestäms i dialog med förvaltare utifrån behov, platsens storlek och parkeringens användning. Målet är att skapa flexibla lösningar som inte tränger undan annan parkering men samtidigt ger god tillgänglighet till laddning.